喜达备用网址|大智慧,这位老司机当年玩解放卡车赚大钱,如今却只想给人开车

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  • 发表于:2020-01-11 17:09:29

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吴师傅,今年40多岁,是一位忠实的解放卡车用户。和许多卡车司机不一样,别人入行时都是先给他人当司机,通过财富、人脉的积累,才慢慢的出来单干,吴师傅却是一开始就自己买车单干,然后又进入公司给他人当司机。顺序颠倒,也让小编对他的从业经历充满了好奇。

入行选了解放j5,当年一个月能赚4万多

“我入行的时候正赶上物流的‘黄金期’,那个时候月入数万元绝对不是吹的。”吴师傅跟小编说,他入行是在2000年初,那时候我国还处于经济高速发展阶段,全国各地大小城市均在大兴土木,带动建材物流市场走向繁荣。“我入行前,朋友已经在这个行业干了很多年,当时我家里有点闲钱,朋友手里多少也存下了一些,于是我们俩商量决定共同买一辆卡车跑建材物流。”就这样,吴师傅算是稀里糊涂的入行了。

由于没有从业经验,选车就成了他入行后的第一难题。“当时国产卡车也没那么多,能选择的也就那几个品牌,东风、解放肯定是首选。当时我是真不知道哪个车好,主要是听朋友的意见。朋友告诉我,东风卡车没接触过,但解放卡车他开过,用它跑运输没问题,就是小毛病忒多,得老修。”吴师傅说,当时国内的卡车生产水平哪像现在这样发达,而且大家手里都没多少钱,攒吧攒吧能鼓捣出一辆车就算不错了,哪顾得上考虑它的可靠性、舒适性。于是,两个人把钱一兑,就把一辆解放卡车提回家了。

由于吴师傅驾驶技术娴熟,加之私下有熟人介绍,一家建材公司点名指定吴师傅来送货。当时,该公司的效益不错,货源充足,让吴师傅每个月可净利4万多元,没用多长时间便收回了购车成本。令他没想到的是,第一辆解放卡车非但没有像朋友说得那样,“故障率较高”,而且表现非常可靠,运行了4年行驶了70万km,状态虽有下滑,但从没有大修过。在以后的几年里,陈师傅继续驾驶着卡车走南闯北,通过良好的服务态度和较强的责任心,为自己积攒了不少客源,迅速在物流运输行业扎下了根。

得益于第一辆卡车留下的印象,此后的购车过程中,一汽解放品牌在吴师傅心中的分量显然要更重一些。“后来买车虽然也是货比多家,但最后选择下来还是解放j5,首先这车还不错,而且价格适中,最关键的是一汽解放卡车在售后服务方面非常贴心。”吴师傅跟小编说,有一次他的一辆解放j5自卸车在洛阳市新安县附近行驶到一个很大的下坡路段,解放j5的后桥突然发出异常的响声,由于他不清楚到底发生了什么故障,便拨打了当地解放服务站的救援电话。工作人员通过详细询问路面运营环境、车辆异常情况,初步判断出是车桥故障,便让吴师傅立刻熄火,原地等待救援。

“等了差不多1个多小时,服务站的维修人员就赶到了现场,当时雨下得特别大,可服务人员二话没说就钻到车下进行现场维修。”吴师傅不由得竖起大拇指,接着说:“一汽解放的服务真是牛,不服不行。他们服务网点众多,即使车辆出现故障也容易处理,所以买解放车咱主要是买放心。”

现在开解放j6,行业不好干,只愿给人做司机

后来给吴师傅承接运输任务的那家建材公司倒闭了,吴师傅只好想办法转行,试了几个物流行业都没能成功,最后也就来到了现在位于深圳市盐田区的一家物流公司内担任司机。

和建材市场不同,绿通物流更强调时效性。此次吴师傅从广州接单运送水果到北京,全程2000多km,仅用了2天的时间就抵达了新发地。长途跋涉当然辛苦,但能够顺利完成任务后却让他有一种轻松的感觉,吴师傅长出一口气说,这一单物流任务时间要求相当急,一路上全依仗着此j6重卡给力。

据他介绍,这辆解放j6是公司在2013年6月购买的,搭载了功率为309 kw的锡柴ca6dm2-42e4发动机,这一路上车速始终维持在90 km/h以上,此时发动机只有1 300 r/min,刚好处于经济转速,所以该车不仅动力强劲,油耗成绩也很优异,大约在36 l/100 km;其次,该车配备了12挡的一汽变速器,换挡精准,响应速度也很迅速,只要操控得当,换挡及时,无论是超车还是爬坡都表现十分出色;后桥选择的是457车桥,速比选配合理,跑长途快车再合适不过。

吴师傅感觉一汽变速箱的挡把有些短,换挡操作不方便

此车的驾驶性虽令人满意,但在人性化方面,吴师傅也给出了自己的改进建议。他说:“这辆j6重卡是老款车,车辆还是采用了原先的设计理念,所以很多细节之处并不贴心。比如该车的卧铺较小,睡在上面不舒服;后视窗口的设置过高,倒车时看不清车辆后方的路况,给驾驶员的操作带来了不便;车辆上的线路布置也很杂乱,多条油路、电路等线束被捆绑在一起,当行车时这些线路之间不断摩擦,致使很多线路的绝缘皮都在不经意间破损,造成电线搭铁短路,让车辆容易出现电路上的故障。”

吴师傅反映,后车窗过高,倒车时看不到后面的路况

不过,吴师傅告诉小编,这些设计方面的不足之处已经得到了一汽解放厂家的重视,他们后续推出的解放j6车型中做出了进一步的改进,特别是线路布置方面,电路、油路、气路一匝一束,都分的十分清晰。如此一来,车辆很少出现故障,维修起来也十分便利。

既然解放卡车如此可靠耐用,吴师傅是否愿意与解放j6从新创业呢?听到小编的问题,吴师傅连连摆手说:“可算了吧,现在物流市场越来越不好干了,车辆是越来越可靠了,货源却是越来越难找了,解放卡车虽然设计得贴心,但买一辆车不知道多久才能还清欠款。我认为自己决定提早出来当司机其实是非常明智的。”吴师傅如是说。

图文:超人加